SE INTEGRA DE MANERA TRASVERSAL LA VISIÓN DE GÉNERO EN ESTA IMPORTANTE ÁREA QUE TIENE QUE VER DIRECTAMENTE CON EL DERECHO A LA MOVILIDAD

APRUEBAN COLOCAR EN EL RECINTO DE JARDÍN HIDALGO NO. 19, PLACA
CONMEMORATIVA CON LA LEYENDA: “SEXAGÉSIMA SEGUNDA LEGISLATURA,
PRIMERA LEGISLATURA PARITARIA DEL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ”
En Sesión Ordinaria, las diputadas y los diputados integrantes de la LXII
Legislatura aprobaron por mayoría de 22 votos a favor y 1 en contra, las
reformas a la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí,
para integrar de manera trasversal la visión de género en esta
importante área que tiene que ver directamente con el derecho a la
movilidad.
En las reformas planteadas se considera un lenguaje incluyente, lo que
permite visibilizar la importancia de la igualdad entre hombres y
mujeres; de conformidad a lo pronunciado en el Banco Interamericano
de Desarrollo, en América Latina y el Caribe, más del 50% de los
usuarios de los sistemas de transporte público son mujeres, no
obstante, no todos los sistemas han sido diseñados tomando en
consideración sus necesidades y perspectivas particulares. Es así que
existe un reconocimiento mundial de la necesidad de planificar y diseñar
espacios públicos que sean seguros para las mujeres y niñas, ya que la
seguridad ha sido identificada como una de las principales razones por la
cual se evitan los espacios públicos, específicamente los sistemas de
transporte.
Asimismo, se plantean modificaciones relativas a destinar espacios ex
profeso en el transporte colectivo urbano para mujeres embarazadas,
personas con menores de edad en brazos, niñas y niños. De esta
manera, se incluye en el artículo 44 que para asegurar el acceso de las

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personas al transporte público urbano en las modalidades de, colectivo,
colectivo de primera clase, y colectivo masivo; así como a los sitios,
terminales, bahías, centros de transferencia y vehículos, en condiciones
de igualdad, se implementarán las siguientes acciones:
I. Mujeres embarazadas, personas con menores de edad en
brazos, niñas y niños. Los primeros cuatro asientos ubicados en
el lado izquierdo del vehículo a espaldas del operador se
destinarán preferencialmente para el uso de mujeres
embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niños
y niñas. Estos asientos deberán ser de color rosa.

II. Personas Adultas Mayores. Los cuatro asientos siguientes se
destinarán preferencialmente para el uso de personas adultas mayores.
Estos asientos deberán ser de color amarillo
III. Personas con discapacidad y/o movilidad limitada. Los cuatro
asientos siguientes, se destinarán exclusivamente para personas con
discapacidad y/o movilidad limitada. Estos asientos deberán ser de color
azul.
Adicionalmente, entre otras medidas de accesibilidad, se contará con
rampas, elevadores, espacios, áreas y demás mecanismos especiales de
uso preferencial de las personas con discapacidad, que coadyuven a su
plena inclusión a la sociedad, las que deberán cumplir con las normas
reglamentarias y técnicas que para tal efecto emita el titular del
Ejecutivo y demás disposiciones legales que resulten aplicables.
Las unidades de transporte público colectivo en su interior, deberán
contar, al menos, con un área libre y respectivo sistema de seguridad,
para una persona usuaria de silla de ruedas. Se deberán eliminar los
torniquetes de ingreso a las unidades.
También, se considera la capacitación con perspectiva de derechos
humanos y de género del personal que labora en el ámbito del
transporte público
El decreto aprobado reforma los artículos, 2 en su fracción IV, 3 en sus
fracciones, I, II, III, VI, VII, X, y XII, 4 en su fracción II, 5 en sus
fracciones, IV, y V, 6 en sus fracciones, I, IV, y V, 12 en su párrafo
primero, 17 en su fracción XV, 44 en sus párrafos primero a quinto, y 67
en su fracción II en su inciso d) el numeral, 5; y adiciona a y los

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artículos, 1 el párrafo segundo, 5 la fracción VI, 12 las fracciones, XIV
QUÁTER, XIV QUINQUE, y XIX BIS, 17 la fracción XV BIS, 44 cuatro
párrafos, éstos como sexto a noveno, por lo que actuales sexto y
séptimo pasan a ser párrafos, décimo, y décimo primero, 67 en su
fracción II en el inciso d) los numerales 6 al 9, y 119 el párrafo décimo
cuarto, de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.
También, se aprobó por unanimidad de 22 votos a favor, el Decreto por
el que el Honorable Congreso del Estado Libre y Soberano de San Luis
Potosí, colocará en el vestíbulo del recinto de jardín Hidalgo No. 19,
placa conmemorativa con la leyenda: “Sexagésima Segunda Legislatura,
Primera Legislatura Paritaria del Estado de San Luis Potosí”, con
inscripción de nombres de sus integrantes.
Esto con el objetivo de reconocer la paridad de género con que fue
integrada por vez primera la LXII Legislatura del Congreso del Estado.

Otros dictámenes
Por unanimidad de 23 votos a favor, se aprobó la reforma al artículo 69
en su fracción IV; y adición al artículo 6° BIS, y al artículo 69 una
fracción, ésta como V, por lo que actual V pasa a ser fracción VI, de la
Ley de Mejora Regulatoria del Estado y Municipios de San Luis Potosí,
para que las propuestas ciudadanas sean un elemento más del Catálogo
Estatal de Mejora Regulatoria, que a su vez se trata de una Herramienta
del Sistema Estatal en la materia.
Se indica que las Autoridades de Mejora Regulatoria, en sus respectivos
ámbitos de competencia, dispondrán lo necesario para recibir por
escrito, en formato físico o electrónico, propuestas ciudadanas de
mejoras a trámites o servicios específicos, prestados por los sujetos
obligados.
Tales propuestas deberán resolverse en términos de análisis de impacto
regulatorio, decidiendo sobre su implementación, y comunicando el
resultado al promovente. En caso de que se resuelva favorablemente,
las propuestas se implementarán aun cuando no estén incorporadas a la
Agenda Regulatoria de los sujetos obligados, en los términos del artículo
69 de este Ordenamiento.